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| [Objectif]
Réalisation
d'un bâtiment historique.
[Sujet
choisi]
Le
"Milwaukee Art Museum" dans le Wisconsin aux Etats-Unis.
[Historique
de l'ouvrage]
La
modélisation que j'ai effectué ne constitue en réalité
qu'une extension de l'ensemble du musée. Ce concept de
design singulier est l'œuvre de l'architecte espagnol Santiago
Calatrava (http://www.calatrava.com),
qui compare l'ouvrage avec la sculpture d'un oiseau en vol. Ce
fut d'ailleurs sa première construction sur le sol américain.
Il est également l'auteur, sur le territoire français
cette fois-ci, de la gare de Lyon.
C'est
sur un très beau site, au bord du lac Michigan, que la
ville de Milwaukee procède en 2000 à l'extension
de l'Art Museum. Cet imposant bâtiment, dont la construction
s'est achevée en avril 2001, modifie de manière
impressionnante, en raison de son architecture inhabituelle, le
paysage de Milwaukee. Sur une surface de 11.620 m² sont organisées
des expositions d'art, qui sont un enrichissement culturel pour
l'ensemble de la région.
Réaliser
techniquement ce chef d'œuvre de Milwaukee – le surnom
du musée – et répondre aux exigences de qualité
de cet architecte n'étaient pas une tâche habituelle:
il fallait réaliser des voiles de forme incurvée
aux rayons changeants, ainsi que des hauteurs et saillies de dalles
d'un très haut niveau de qualité.
Le
jour de l'inauguration a eu lieu le 4 mai 2001, permettant ainsi
au public d'accéder à un auditorium dans le pavillon
"Quadracci" mais également à une galerie
et une boutique beaucoup plus vastes.
[Motivations]
Au
vue des premières photos du bâtiment, ce fût
un véritable coup de foudre. J'ai trouvé le design
exceptionnel et surtout très original. Malgré les
difficultés techniques de la réalisation, je me
suis dis que j'avais sans doute les capacités pour mener
à terme cette production. Mon choix a donc été
fait très rapidement.
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Mise
en place de la partie des voiles incurvées avec
rayons changeants et
passage à des sections rectilignes. |
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Mark
Wolf, chef de projet. |
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| La
structure du bâtiment principal est impressionnante
! |
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| Coffrage
poutrelles pour voiles avec filières spéciales
pour l'élargissement dans la partie supérieure
du voile. |
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Un
très beau défi ! |
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[Chronologie]
16
octobre : Début de la recherche du bâtiment.
A force de voir des églises ou des cathédrales en
3D, je décide de m'orienter vers des ouvrages au style
plus contemporain, à priori plus originaux. Je trouve celui
qui me convient dans un livre (en plusieurs volumes) très
complet sur l'architecture moderne.
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21 octobre : Recherche de documents sur internet.
De nombreuses photos sont disponibles sous quasiment tous les
angles possibles et imaginables. Je me rend également sur
le site officiel du musée (http://www.mam.org)
et décide de prendre contact avec une responsable pour
lui demander s'il est possible qu'elle m'envoie les plans.
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27 octobre : Malgré les quelques erreurs
de ma lettre en anglais, je parviens à me faire comprendre
et reçoit ainsi les plans détaillés du brise
soleil et de l'aile gauche ainsi qu'une vue globale du bâtiment.
NB : Les plans étant américain,
je préfère opter pour des unités système
en "feet" afin d'éviter les approximations de
conversions que j'aurais pu effectuer.
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31 octobre - 16h10 : Plantage pendant l'installation
du SP2 de Windows XP. PC en panne. Début du formatage mais
perte des données sur le bâtiment (photos et plans)
qui n'avaient pas encore été sauvegardés
(DOS ne recopie pas les sous-dossiers, il fallait le savoir !!...)
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4 novembre : Apres pas mal de déboires,
le PC est de nouveau opérationnel. J'effectue de nouvelles
recherches sur le net et je tombe sur un site extrêmement
complet contenant pleins de photos, posters, plans en animations
Flash, maquettes...
Comme quoi le plantage a quand même eu du bon.
Début de la classification des images en fonction de l'angle
de vue et de la distance par rapport au bâtiment, tout ceci
afin de faciliter le travail ultérieur.
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8 novembre : Fin de la classification de la centaine
d'images environ. Dans le même temps j'effectue quelques
rapides croquis afin de visualiser au mieux le bâtiment
et de bien m'en imprégner.
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9 novembre : Etude des différents plans : échelle,
mesures...
Début de la modélisation par le placement de primitives
simples afin d'avoir une vison d'ensemble de l'ouvrage.
Début également de l'aile gauche : première
question importante que je me pose; comment respecter le nombre
de fenêtres sans augmenter la quantité de faces sur
tout l'objet ? j'opte pour cette possibilité : détacher
la bande de fenêtres plus tard et éventuellement
rajouter des polys à cette unique tranche.
Autre problème : Parfois l'optimisation est un peu subjective.
Je considère donc qu'on pourrait se rapprocher relativement
prêt du bâtiment et j'augmente donc très légèrement
le nombre de polys.
NB: Mon code pour le nom des objets est le suivant
: minuscules pour les objets 3D et majuscules pour les objets
2D. |
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| L'aile
gauche et ses rangées de fenêtres |
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14 novembre : Grosse après-midi de modélisation.
J'avance lentement mais sûrement: Inutile de se presser
pour le moment.
- Problème 1 : Pour le lissage et pour le choix
des types de sommets (bézier, lissage...) sur certaines
parties du bâtiment.
- Problème 2 : Pour l'épaisseur des murs.
Ma forme est trop complexe pour pouvoir utiliser un modificateur
coque ou autre. Je réussi tant bien que mal en faisait
une copie de mon réseau de spline en l'état actuel
des choses et en réduisant sa taille de façon uniforme.
Ma structure intérieure est ainsi créée.
Mais comme les bâtiments s'interpénètrent
les uns avec les autres, chaque ouverture à l'intérieur
doit correspondre. |
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| Sommets
en mode lissage qui rend difficile la symétrie |
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| Les
batiments s'interpénètrent et l'ouverture
doit donc correspondre |
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15 novembre
: Poursuite de la modélisation.
- Problème 1 : L'accrochage aux sommets ne fonctionne
pas toujours quand je crée une ligne par exemple (que ce
soit en mode point final ou sommet).
=> Solution : Il faut que je désactive l'affichage
du résultat final pour que tous les sommets soient pris
en compte. |
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| Sans
affichage du rendu final |
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| Avec
affichage du rendu final |
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16 novembre : J'éprouve de très grosses
difficultés pour la partie arrière du bâtiment
principal (qui constitue la jonction avec la passerelle). |
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| Le
bâtiment principal n'est pas symétrique dans
le sens de la longueur |
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17/18 novembre : Je cherche une solution efficace
pour enfin réussir à faire cette partie arrière.
- Problème 1 : Mes sommets sont invisibles !!! Je
ne les vois même pas quand je les sélectionne en
sous-objet "sommet". Seulement les tangentes apparaissent
mais leurs points de contrôle verts sont aussi invisibles.
=> Humeur : relativement énervé. |
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| Disparition
des sommets !!!!! |
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22 novembre : J'ai de gros problèmes pour faire
l'intérieur du bâtiment principal car le réseau
de splines se densifie énormément. |
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| Le
réseau devient plus complexe |
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23 novembre : Je me dis que je ne devrais pas laisser
certains "trous" dans mes modèles de peur que
l'on croit qu'il s'agit de faces que j'ai oublié de modéliser.
Mais je précise que ça se situe bien évidemment
à des endroits où ça ne se voit pas (optimisation
quand tu nous tiens...). |
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| Je
laisse délibérément certaines parties
ouvertes |
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24 novembre : Certaines formes restent un peu complexes
à agencer entre elles en ayant uniquement recourt à
des modificateur du genre "effiler" ou "courber".
J'utilise donc un "éditer maillage" pour faciliter
le travail et également optimiser mon temps. |
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| L'éditer
maillage s'impose parfois |
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25 novembre : Poursuite de la modélisation du
brise soleil. Je me confronte toujours à ce problème
assez subjectif quand à savoir le nombre d'itérations
à appliquer à certains objets de la scène.
Est-ce que l'on s'approche très prêt du sujet ou
restons-nous à une distance raisonnable ?... |
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| Détails
du brise soleil |
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26 novembre : Je dois faire face à la plus importante
difficulté depuis le début du projet : aligner correctement
les "ailes" ou les "pales" du brise soleil.
La mission est on ne peut plus délicate. Et je ne peux
bien évidemment pas compter sur un outil "réseau"
ou "espacement" pour tout m'aligner parfaitement. Je
commence donc la lourde tâche d'ajuster chaque objet un
par un. |
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| La
courbure de la voile est assez complexe |
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27 novembre : Difficultés de nouveau pour modéliser
correctement le toit de l'aile droite et plus particulièrement
l'armature qui se termine en V.
- Problème : La forme une fois achevée est
constituée de 1600 faces ! mais je suis obligé de
conserver un "pas" assez élevé afin que
la courbe de la forme corresponde toujours avec celle du toit
juste au-dessus. |
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| La
forme finie fait 1600 faces |
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| La
structure en forme de V |
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28 novembre : Aile droite presque terminée.
- Problème : Je suis assez perfectionniste et j'ai
donc tendance à passer trop de temps sur des objets qui
n'en méritent pas forcément tant. |
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29 novembre : Modélisation et agencement des derniers
gros éléments de structure (sol).
Modélisation des hauban : faire attention à ceux
qui sont identiques et doivent être copiés en "instance"
et aux autres (ne pas oublier de changer le mode de copie une
fois sur deux). |
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| Le
clonage des haubans en instance ou copie |
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30 novembre : Mise en place des derniers détails.
Ajout d'un "éditer maillage" au bâtiment
principal (sur quelques autres parties aussi comme le toit de
l'aile droite, la terrasse...) pour avoir un contrôle précis
sur les groupes de lissage
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4 décembre : Ultimes vérifications.
Modélisation terminée, pour le moment... |
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